ÜHEFAASILISE PADJALE PAIGALDATUD TRAFO EELISED?

Mis on ühefaasiline padjale paigaldatav trafo?

Karptüüpi alajaama nimetatakse ka karptüüpi alajaamaks, karptüüpi alajaamaks või karptüüpi alajaamaks, mida nimetatakse ka "karptüüpi trafoks". Trafo, mille sisendmähis ja väljundmähis on elektriliselt isoleeritud. Isolatsioonitrafo Kasutatakse selleks, et vältida pingestatud keha kogemata samaaegset puudutamist. Eraldustrafot kasutatakse primaar-sekundaarmähise voolu isoleerimiseks. Erinevate pingete sisestamiseks saab sisendmähiseid olla ka mitu, et need kohanduksid erinevate sisendpingetega. Mitme mähisega saab väljastada ka erinevaid pingeid. Juhttrafot kasutatakse vahelduvpinge seadistuse muutmiseks ja see on valmistatud rauast südamikust ja mähisest. See saab muuta mitte ainult vahelduvvoolu pinget, vaid ka impedantsi ja voolu, kui see ei ületa projekteeritud võimsust. Karbitüüpi trafo on täielik jaotusseadmete komplekt, mis koosneb trafost, kõrgepinge juhtimisseadmest ja madalpinge juhtimisseadmest. Põhiprintsiip on rõhukäivitussüsteemi, soomustatud vooluringi, alajaama automaatikasüsteemi, alalisvoolupunkti ja vastava tehnilise varustuse kaudu komponentide ettenähtud mõistliku kokkupaneku järjekorras paigaldada iga komponent spetsiaalsele veekindlale kihile, mis on tolmu- ja närilistekindel ja täielikult suletud teraskarbi struktuur, moodustades spetsiaalse trafo.

Ühefaasilise padjale paigaldatud trafo eelised

Karptüüpi trafosid kasutatakse laialdaselt erinevates valdkondades tänu sellistele eelistele nagu väiksem investeering, väike suurus, lühike ehitusperiood, lihtne hooldus, kõrge töökindlus, mitmekesine kuju, hea ühilduvus ümbritseva keskkonnaga, kerge kaal, madal müratase, väikesed kaod ja lihtne käsitsemine. Sellest on saanud asendamatu jõuseade elektrienergia projektide ehitamisel. Eelised on järgmised:

1. Väike ala

Kuna karbitüüpi trafo sisemine juhtimisstruktuuri disain ja paigutus on täiuslikumad ja mõistlikumad, on ruumikasutuse mõju väike. Võrreldes traditsioonilise trafoga paigaldab karbitüüpi trafo teaduslikult, tõhusalt ja mõistlikult kõrgepingejaotusseadme suletud teraskonstruktsiooniga karpi. Selle sisemine juhtimisstruktuur on väga kompaktne ja komponentide vahelised vahed on väga väikesed. Seetõttu on karbi poolt hõivatav ruumikeskkond suhteliselt väike.

2.Srakendamise operatsioon

Ühefaasilise padjale kinnitatud trafo tööpõhimõte on väga lihtne ja mugav ning seda on lihtne ja kiire kokkupanek.

3. Kõrgelt automatiseeritud

Kapi niiskust ja temperatuuri saab reguleerida ning kaugjuhtimisega suitsuandur vastab järelevalveta olemise nõuetele ja kaugpildi jälgimist saab teostada vastavalt vajadustele.

4. Säästa raha ja saavuta kiireid tulemusi

Karptüüpi trafode rakendusuuringutel on suhteliselt suur majanduslik ja sotsiaalne kasu. Tootmisettevõtete kulude seisukohast näeme meie, õpetajad, selgemini, et karptüüpi trafode tootmistehnoloogia kulude haldamine jääb sageli vahemikku 300 000–500 000. Tegevuskulude seisukohast on selgelt näha, et isegi täiskoormusel töötamise ajal on karptüüpi trafo aastane energiatarve umbes 1 miljon kWh väiksem kui tavalisel trafol ja isegi mõnede probleemide hoolduskulud võivad olla väiksemad. Seetõttu on ühefaasilistel padjale monteeritavatel trafodel suurem rakendusala ja eelised.