+86 18068001229 Kuivtüüpi trafo sünd
Südamiku konstruktsioon: trafo "skelett"
Südamik on trafo magnetahela süda. Selle kvaliteet mõjutab otseselt trafo tühikäigukadusid ja mürataset.
Materjali valik ja lõikamine: Tavaliselt kasutatakse kvaliteetset külmvaltsitud orienteeritud teraga räniterast. Hüstereesikadude vähendamiseks söövitatakse seda sageli laseriga. Seejärel lõigatakse teras lõikejoone abil vajaliku kuju ja mõõtmetega.
Virnastamine ja kinnitamine: Kaasaegsetes protsessides kasutatakse sageli "astmelist" virnastamist ja 45-kraadise nurga all täielikult kaldliidetega ühendusstruktuuri. See vähendab tõhusalt kadusid ühenduskohtades ja õhupiludes, vähendades seeläbi tühikäigukadusid, tühikäiguvoolu ja südamiku müra. Kokkupandud südamik kinnitatakse kindlalt spetsiaalsete kinnitusdetailidega ja on mõnikord kaetud niiskus- ja roostekindla materjaliga.
Mähise mähis ja isolatsioon: trafo "süda"
Mähised moodustavad trafo elektriahela, mistõttu on nende tootmisprotsess kriitilise tähtsusega.
Mähimisprotsess: Kõrgepinge (HV) mähised keritakse tavaliselt kiirete mähismasinatega, et tagada kontsentrilisus ja tihedus, mis on trafo lühisekindluse seisukohalt ülioluline. Sõltuvalt mahtuvusest ja pingest võivad madalpinge (LV) mähised olla foolium- või traatmähised.
Ühendusjuhtmed: Kõrgepingemähise ühendusjuhtmed tuleb täpselt paigutada vastavalt konstruktsioonile, õige pikkusega, joodetud ja usaldusväärse isolatsiooniga, et vältida selliseid probleeme nagu lühised või montaažiprobleemid.
Isolatsioonitöötlus: kriitiline "kaitsekiht"
See etapp on eriti oluline vaiguvalatud kuiva tüüpi trafode puhul.
Eelkuivatamine: Mähised ja muud isolatsioonikomponendid kuivatatakse enne valamist niiskuse eemaldamiseks.
Vaakumvaikvalu: See hõlmab segatud epoksüvaigu valamist vaakumkeskkonnas mähiseid sisaldavasse vormi. Vaakum eemaldab õhumullid, tagades vaigu täieliku tungimise ja tiheda isolatsioonisüsteemi moodustumise, mis on osalise tühjenemise kontrollimise võti.
Kõvendamine: Pärast valamist kuumutatakse seadet rangelt kontrollitud temperatuuriprofiili all vaigu kõvendamiseks. Nõuetekohane valamine ja kõvendamine tagavad trafo niiskuskindluse, tulekindluse ja suure mehaanilise tugevuse.
Kokkupanek ja testimine: viimane tervisekontroll
See hõlmab isoleeritud mähiste, südamiku ja muude komponentide kokkupanekut.
Pöörete suhte mõõtmine ja mähise takistuse test
Tühikäigukaod ja koormuskao test: Kontrollib energiatõhususe taset. Näiteks SCB13-tüüpi kuiva tüüpi trafol on vanemate mudelitega võrreldes oluliselt väiksemad koormuse- ja koormuskaod.
Rakendatud pinge ja indutseeritud pinge taluvuskatsed: kontrollib pea- ja keerdudevahelise isolatsiooni tugevust.
Osalise tühjenemise test: Täiustatud tootmisprotsessid võivad põhjustada väga madalaid osalise tühjenemise tasemeid.
Südamiku ja mähise kokkupanek: Südamik ja mähised pannakse kokku ning tehakse sisemised ühendused.
Lõplik kokkupanek ja kinnituste paigaldamine: see hõlmab jahutusventilaatorite, temperatuuri reguleerimisseadmete, kaitsekestade jms paigaldamist.
Rutiinsed testid: need on olulised, et tagada trafo vastavus standarditele ja projekteerimisspetsifikatsioonidele.
Pakendamine ja saatmine
Lõpuks valitakse trafo suuruse ja transpordikauguse põhjal sobivad pakkematerjalid ja -meetodid (nt puidust või terasest kastid), et tagada toote kaitsmine transpordi ajal kahjustuste eest.
Kokkuvõte
Sisuliselt on kvaliteetse kuiva tüüpi trafo loomine disaini, materjalide, meisterlikkuse ja kvaliteedikontrolli koosmõju tulemus. Tootja hoolikas tähelepanu materjalide valikule (nt kõrgekvaliteediline räniteras, kõrge juhtivusega vask, kvaliteetne isolatsioon) ja igale tootmisprotsessile (nt südamike virnastamine, mähise mähkimine, isolatsiooni töötlemine) garanteerivad lõpptoote jõudluse ja töökindluse.












